Скания Opticruise

Скания Оптикруз, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е подобрена по много начини през годините. Концепцията за стандартна механична скоростна кутия остава, но системата е значително променена с подобрени механични компоненти и изцяло нов софтуер.

Подобрена функционалност
Стратегията за смяна на предавките е развита отново, за да се осигури подобрена функционалност, комфорт и удобство, както и възможности за бъдещи подобрения.

Стратегия и поведение при наклони
Стратегията за смяна на предавките е създадена с цел постоянно адаптиране към средата, като се вземат предвид факторите наклон на пътя, общо тегло, характеристики на двигателя и позицията на педала на газта, така че системата да реагира възможно най – добре при подаването на газ. Ранното преминаване на по-ниска предавка е направено така, че да се поддържа скоростта при изкачване на наклони без излишна загуба на гориво. Новата система Скания Оптикруз има Powermode режим, който се използва при изкачване на наклони.

Системите Скания Ecocruise, Hill - hold (помощ при потегляне по наклон), Скания Ретардер и ACC (адаптивен автопилот), са напълно функционално интегрирани, в случай че са поръчани от клиента.

Маневриране и шофиране с ниска скорост
Благодарение на електро-хидравличния контрол на съединителя е възможно прецизно маневриране. В специфични случаи режимът за маневриране предлага допълнителна прецизност при извършването на маневри. Режимът на маневриране се деактивира автоматично при превключване на бързи предавки.

За да се гарантира плавно, безопасно и удобно шофиране, когато се спира и скоростта е ниска, се активира неутрална предавка вместо превключване на бавните предавки, например при кръгово кръстовище или при наличие на светофар. След това системата подготвя най-подходящата предавка, която се активира непосредствено след натискането на педала на газта.

Системата сама определя стартовата предавка в зависимост от товара
Автомобилите Скания са оборудвани със сензори за натоварване и наклон на пътя, които се използват за автоматично включване на най – подходящата стартова предавка. Не е необходимо действие от страна на шофьора. Взаимодействието между Скания Opticruise, Launch control (контрол на стартирането) и системата Clutch potection (защита на съединителя) увеличава максимално живота на съединителя.

“Разлюляване”
Функцията „разлюляване” се активира автоматично при необходимост.
„Разлюляването” е възможно както при придвижване напред, така и при придвижване назад. Системата идентифицира необходимостта от „разлюляване”, като сравнява скоростта на въртене на задните колела с тази на предните.

Много плавно „разлюляване” се използва в режим маневриране, което е удобно в случаите, когато пътят е хлъзгав.

Дистанционно управление с извода за мощност (PTO) на предавателната кутия
Изводът за мощност на предавателната кутия може да се програмира от производителя на надстройката за дистанционно управление извън автомобила.

Система за контрол на съединителя
Автоматичният съединител работи независимо от уменията на шофьора и е програмиран да се активира напълно при ниски обороти на двигателя. Задействането на съединителя се адаптира и спрямо информацията от сензора за наклон и спрямо необходимата стартова предавка. Следователно, оборотите на двигателя се увеличават при необходимост от плавно потегляне.

Съединителят никога не се приплъзва по време на смяна на предавки; използва се само за прекъсване на връзката между скоростната кутия и двигателя. Тези функции ефективно защитават съединителя и останалите компоненти на трансмисията от механична повреда.

Функцията за потегляне по наклон, която се активира за кратко след отпускане на педала на спирачката в неподвижно състояние, прави потеглянето още по-удобно. Електрохидравличното управление на автоматичния съединител е уникално в индустрията, като осигурява прецизно управление на съединителя.